El Gobierno descarta que el viaducto de Tremor sufra daños estructurales como el del Castro
El diputado del BNG Néstor Rego urge la finalización de las obras en sentido A Coruña para poner en funcionamiento el vial.
Ministerio de Transporte y Movilidad no considera que el viaducto de Tremor, situado en la A-6, en Torre del Bierzo; presente un mal estado estructural equiparable al sufrido por el del Castro, que colapsó en junio de 2022. “Por el momento no se ha finalizado la propuesta de reparación del viaducto de Tremor, continúan los análisis, ha señalado este martes en el Congreso la secretaria General de Transporte Terrestre, Marta Serrano Balbuena.
La secretaria general ha añadido, a preguntas del diputado del BNG Néstor Rego que, a pesar de que “es cierto que la tipología de ambos es parecida y que ambos se encuentran sometidos a similares condiciones tanto de tráfico como ambientales, eso no significa que el estado de conservación sea el mismo, al final hay muchas variables y el estado estructural no es equiparable en ningún caso”.
Rego ha interpelado al Gobierno sobre los exámenes que está haciendo de los viaductos con procedimientos de construcción similares al del Castro, ha citado concretamente el de Tremor, y ha preguntado si esas obras avanzan según lo previsto. Paralelamente, el diputado do BNG reclamó se cumpla el acuerdo firmado con su grupo en la investidura de Pedro Sánchez para rematar las obras en el viaducto del Castro de la A-6, en sentido A Coruña, y poner en funcionamiento la vía.
“Las actuaciones en el viaducto de Tremor comenzaron en marzo 2023 con mejoras de su seguridad, y se ejecutan con un procedimiento de emergencia que ha sido ampliado para nuevas actuaciones», ha respondido Balbuena. «Estamos auscultando constantemente con muestras y monitorización la infraestructura del viaducto. Los análisis por el momento garantizan la seguridad. Las obras van al ritmo esperado”, añadió la secretaria general.
Además, se ha referido a la A-6, reconociendo que es “una autovía de primera generación que requiere un continuo esfuerzo inversor: hemos invertido 42,6M€ desde 2018, y actualmente estamos ejecutando obras por valor de 117M€, además de otras proyectadas por 12M€”, ha explicado.
