Según informa el diario El Progreso, la alternativa prioritaria consiste en la construcción de un ramal de conexión entre la A-6 y la N-6 que permita regresar a la autovía antes del túnel de Piedrafita y tras sortear el viaducto derrumbado. Esta vía, que podría estar lista en un plazo de tres meses con una inversión de 1,46 millones de euros, es considerada «la más eficaz» desde la Consellería de Infrastructuras, ya que permitiría el paso de los transportes especiales.
La Xunta propone tres opciones para evitar los atascos en Pedrafita
El Gobierno gallego ha buscado alternativas, especialmente para los transportes especiales, que eviten el paso por el centro de esta localidad.
La Xunta de Galicia enviará al Gobierno de España un documento con tres propuestas alternativas de circulación por la A-6 y la N-6 para evitar los atascos en Pedrafita provocados por los desvíos derivados del derrumbe del viaducto del Castro en la Autovía del Noroeste.